Luxembourg; Velkovévodství lucemburské

Výlet do Lucemburského velkovévodství, odkud pocházel náš desátý český král – Jan Lucembuský.

Odjezd byl z Brna vlakem RJ 71 v 19:21 hod. Do Wien Hbf jsme sice přijeli s menším zpožděním, ale vlak EN 420 do Koblenz Hbf, který odjížděl ve 21:41 jsme stihli v pohodě. Druhý den ráno jsme v 7:46 přijeli do Koblenz Hbf a v 8:06 jel RE 5104 do Luxembourg, kam jsme přijeli v 10:34.

Jelikož jsme z Vídně do Koblenz měli zase lehátka, tak jsme byli vcelku odpočatí. A ÖBB opět nezklamalo, takže v kupé měl každý nachystanou vodu a ráno nám přinesli snídani, v mém případě s kávičkou. 🙂 ranní snídaně v EN

Po vystoupení z vlaku v Luxembourgu jsme se vymotali z nádraží a lávkou nad kolejištěm se dostali na druhou stranu, kde jsem odlovil první Lucemburskou kešku „Een klengen „Vol dehors“ #3„. Tímto byl splněn hlavní cíl výletu – vybarvení dalšího státu na mapě. 😉

Během odlovu uviděla přítelkyně v dálce kostel „Église Marie Reine de la Paix“ a chtěla se tam jít podívat. Po jeho prohlídce (pouze z venku) jsme vyrazili zpátky směrem k nádraží a okolo něj pokračovali do centra. Cestou jsme došli k nádhernému viaduktu „Pont Viaduct“, který se mi moc líbil. Když jsme přes něj přešli, tak jsme se dostali k justičnímu komplexu, kde byla pěkná vyhlídka na údolí, na zbytky opevnění a na další viadukt, tentokráte železniční.

Potom jsme vyrazili ke katedrále „Cathédrale Notre-Dame„, kde jsme se zašli podívat i dovnitř. Jedná se o katedrálu ze 17. století, pod kterou je krypta českého krále Jana Lucemburského.
Po její prohlídce jsme pokračovali k památníku „Monument of Remembrance„, kde měli zdarma toalety, které přišly velmi vhod. Ve stánku se suvenýry jsme koupili pohledy, aby jsme je mohli poslat domů. A líbilo se mi, že tu měli nádherné poštovní známky, které byly samolepicí, žádný olizovací hnus. 😀 Jelikož se pár metrů od nás nacházely lavičky s výhledem na údolí, tak jsme si jednu zabrali, abychom si dali nějaké papu a mohli v poklidu napsat pohledy.

Po krátkém odpočinku jsme vyrazili dál. Před námi se sice nacházel další viadukt „Adolphe Bridge„, ale byl bohužel v rekonstrukci, tak kromě lešení a krycích plachet nebylo nic vidět. 🙁 A vedle něj vznikl dočasný provizorní most „Pont provisoire (Le Pont bleu)„. Jelikož další kešky byly v údolí, tak jsme hledali cestu, jak se dostat dolů, což se nám po chvilce podařilo.

V údolí jsme našli 4 kešky a strávili tu dost času. Když jsme se dostatečně pokochali a odpočinuli si, tak jsme z něj vylezli na druhé straně. A přes most „Pont provisoire (Le Pont bleu)“ jsme šli opět na druhou stranu a vrátili se na „místo činu – toalety zdarma“ u památníku „Monument of Remembrance„.

Ulicí „Rue Chinay“ jsme vyrazili do centra města. Když jsme ale procházeli okolo občerstvení, kde voněl gyros a lidé sedící na zahrádce přímo provokovali jeho konzumací, tak jsme neodolali a taky si koupili gyros s hranolkama za 5,5€. Potom jsme s ním vyrazili na náměstí „Place d‘ Armes“, kde jsme se do něj s chutí pustili. 😛

Když jsme se najedli a chtěli vyrazit na další kešku, tak nás tentokrát provokovali lidi se zmrzlinou, takže jsme opět neodolali. 😛 Rozhodovali jsme se, jestli si dáme jeden kopeček za 2€ nebo dva kopečky za 3,5€. Už už začínali vítězit dva kopečky, ale když jsme pak viděli, jak obrovská porce je jenom jeden kopeček, tak jsme zůstali u něho. 😀

Potom jsme pokračovali ke kešce „D’Badanstalt„, což byla jediná, kterou jsme nenašli. Když jsme od ní zamířili k jiné kešce, tak jsme se dostali k „Grand Ducal Palace„. Jedná se o renesanční budovu ze 16. století, ve které má sídlo velkovévoda Lucembruský. Od tohoto nádherného velkovévodského paláce jsme okolo kostela „Saint Michael’s Church“ pokračovali do části „Horní město“, kde jsou pozůstatky hradeb a opevnění a nacházely se tu kasematy „Casemates du Bock„. A k vidění tu byly opět nádherné železniční viadukty. Odlovil jsem si tu dvě kešky a potom jsme pomalu nabrali směr k nádraží.

Jelikož nám docházela zásoba vody, tak jsme se snažili najít nějaký obchod. Jelikož jsme šli ale po nějaké hlavní třídě, tak to tu byl samý obchod s oblečením a vším možným, jen ne a ne najít nějaké potraviny. 😀 Ale s tímto jsem se setkával při cestování docela běžně (hlavně v Paříži), že člověk o pořádné potraviny jen tak nezavadí. Ale nakonec se na nás pár metrů od nádraží usmálo štěstí. Tak jsme doplnili nejen pití, ale ještě jsem si jako suvenýr koupil Lucembruské pivo (v době psaní článku je již vypité a chutnalo nám. 😛 ).

Potom jsme se již přesunuli na vlakové nádraží. Tady ještě proběhl odlov poslední kešky v Lucembursku: „100 Joer Gare Lëtzebuerg„, chvilku poseděli v čekárně, kde jsme si dali ještě nějakou svačinku a pak se přesunuli na nádraží, kam nám za chvilku přijela souprava na zpáteční cestu. Naše procházka po městě měla 17,7 km.

Odjezd z Luxembourgu byl v 19:26. Do Koblenz Hbf jsme přijeli ve 21:55 a ve 22:23 nám jel EN 421 do Wien Meidling. Cesta probíhala dobře, sice jsme měli pouze místenky na sedačky, ale celou cestu jsme jeli s přítelkyní jen sami dva v kupé, tak jsme si srazili sedačky k sobě a mohli se v rámci možností vyspat. Na Wien Meidling jsme přijeli druhý den ráno v 8:14. Jelikož jsme měli chvilku čas, tak jsem si zašel koupit kafe. Ale nějak jsem nevěděl co chci a nakonec z toho bylo obrovské kafe. 😀 V 8:59 nám pak jel RJ 72 Bedřich Smetana do Brna, kam jsme přijeli v 10:39. Výhoda byla, že jsme nastupovali už na Wien Meidling, kde nebylo moc lidí, takže jsme si mohli v klidu vybrat, kam si sedneme. Na Wien Hbf totiž bylo plné nástupiště a pak by jsme s nejspíš bojovali o místa…

Caches: Een klengen „Vol dehors“ #3 | The Fortress-Fort Elisabeth | Alstad #2 | The Luxembourg Plateau – Luxembourg Sandstone | Péitruss I | The Fortress-The last one | The Fortress-Gässelchen | Alstad #1 | porte de treve | 100 Joer Gare Lëtzebuerg

Cesta tam: Cesta zpátky:
Brno hl.n. 19:21 RJ 71 Luxembourg 19:26 RE 5133
Wien Hbf 20:52 21:41 EN 420 Koblenz Hbf 21:55 22:23 EN 421
Koblenz Hbf 7:46 8:06 RE 5104 Wien Meidling 8:14 8:59 RJ 72
Luxembourg 10:34 Brno hl.n. 10:39
O Luky (Smurf.CZ) 70 Článků

Rád cestuji a poznávám nová místa. Baví mě fotografování, cyklistika a geocaching. A miluju kvalitní čerstvou kávičku. :-))

K článku jsou napsány 2 komentáře

    • Pokud tam pojedeš, tak dej vědět, jak se Ti tam líbilo. 🙂
      Já bych se tam rád ještě někdy podíval, až bude most „Adolphe Bridge“ opravený, protože bych ho chtěl vidět. A taky by mě zajímalo, jestli pak ten provizorní most „Pont provisoire (Le Pont bleu)“ odstraní nebo tam zůstane. 🙂

Napište komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*